メンテナンスと修理

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　私たち、メカニック・スタッフがサポートします

ボートやジェットは自動車と比較して、「高速・高回転」・「波の衝撃」・「海水」などとても厳しい条件下で使用されます。
使用している間に各部が磨耗したり、劣化することは避けられません。定期的な点検を行い、その結果必要となった整備や部品交換を実施することが、愛艇を長持ちさせる上で最も大切なこと・・・。　消耗品・油脂類の交換、整備のご相談は千葉県市川市エムジーマリーンへどうぞ。

特に混み合うシーズン前のメンテナンスをおススメします。

「整備のこと、我々プロフェッショナルに一度ご相談下さい」　メカニック一同。
浅水淳一	鷹見典政	坂本祐人	新井満

		（4ストローク）エンジンオイル交換エンジンオイルは、エンジンをスムーズに動かし、効率よくパワーを伝達させるための潤滑油。いわばボートやジェットの心臓を流れる血液です。このエンジンオイルは、走行時間とともに徐々に性能が劣化していきます。いつまでも快適にご使用頂くためにも、定期的なメーカー指定純正オイルの交換が必要です。
		オイルフィルター交換エンジンオイルの汚れをろ過し、キレイな状態で循環させるのが、オイルフィルターの仕事です。このフィルターも長期間使っていると目詰まりなどで性能が低下していきます。オイル交換と同時交換をおススメします。
		バッテリー交換バッテリーが劣化するとエンジンのかかりが悪くなります。、ボートではGPSや灯火、オーディオなど様々な部品に電力を供給しています。海上でバッテリーが上がってしまってからでは手遅れです。特にシーズン始めの乗り出し時、バッテリーの調子を確認し、性能が低下する前に交換しましょう。
		スパークプラグ交換 2,000～2,500℃という過酷な状況の中で、1分間に何千回も点火し続けている大変な仕事をしているスパークプラグ。当然使い続けていれば、性能が低下して、燃費などに影響を与えてきます。定期的な交換をおススメします。

		Vベルト交換ボートのVベルトは使用しているうち次第に弾力、強度や耐久性がなくなり、正常な作動・走航ができなくなります。特に目では見えにくい部分にあることが多いので、海上で切断→オーバーヒートにならないように日頃のチェックし、劣化が認められた場合は早めの交換が必要です。
		インペラ交換ボートで使用している海水ポンプインペラは、エンジン内部へ冷却水を送る大事な役目をしています。このインペラが劣化すると冷却水を規定量送れず、エンジンのオーバーヒートや破損を起こすことがあります。インペラの材質はゴム製でポンプケースの壁を擦りながら回転しているため、徐々に劣化が進みます。海水が入らない状態での作動は短時間での破損を起こすおそれがあります。
		プロペラ交換プロペラは、ボートに推進力を与える重要な部品です。破損や曲がりがあると、走航中変な振動を感じたり燃費の低下、ギヤやロアケースの損傷につながるおそれがあります。最悪脱落すると海上で漂流する危険がありますので、プロペラシャフト含め日頃のチェックが必要です。

●エムジーマリーンは江戸川沿い・京葉道路市川大橋から見える整備工場完備のマリーナです。初めての方もお気軽にお越し下さい。

　　　お問い合わせは…Tel: 047-370-1501　 e-mail:info@mgmarine.co.jp