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| ＲＸＰ体験 2003.10.16 |
| < RXP > |
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| 今年発売された３人乗りスーパーチャージャーモデルとは明らかに違う。スロットルを全開に出来ないほ |
| どのパワーでした。後ろのシートに乗った時は安心できましたが、『操船した人が上手かったからだろ！』 |
| とみんなから言われた。 |
| フロント T.M |
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| ２人乗りモデルだが、乗ってみたら安定性も旋回性能も良かった。もちろん動力性能もスゴくて面白い！ |
| いろんなモデルのイイとこ取りって感じ。エンジンの心地よいサウンドも聞いてほしい。 |
| 教習 H.O |
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| 一言で云えばすごくいい。３人乗りの安定感で、２人乗りの面白さがある。瞬時にトップスピードまで達す |
| る加速感は２サイクル並（それ以上？） |
| ジェット課 S.K |
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| 早いんだけど操縦性は素直で扱いやすく、意外とツーリングにも適しているんじゃないかな。でもアクセル |
| を開けるとじゃじゃ馬に大変身するよ！ |
| ジェット課 T.M |
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| コーナーで全開でのクイックターンをする時、ニーグリップを普段よりきかせて更に体重をインバンクさせ |
| 体を前加重にしてグリップをホールドしないとハイサイドをくらいやすい。それほどパワフルでハイスピード |
| なターンを楽しめるモデルです。 |
| N.S |
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